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无论如何，美国公开赛冠军仍旧处于好位置上，周末有机会争取胜利。而他面对自己的好友不会手软。“我向你承诺：我不介意伤达斯汀的心。我确定他坐在这里回答这个问题的时候，也会说同样的事情，”他说，“我们在球场之外玩得很开心，可是谈到高尔夫，我们都想打败对方。我们没有慈悲之心。我想没有人希望做一个失败者。”

以下为演讲全文：孔翰宁：亲爱的女士们、先生们，尊敬的各位来宾，非常感谢大家的盛情邀请。德国创新体系比较复杂，时间有限，我尽量在10分钟之内解释清楚。德国创新体系的国际排名我们先来总体了解一下德国创新体系的竞争力。“2017年全球创新指数”（康奈尔大学，欧洲工商管理学院，世界知识产权组织）和“创新指标”（德国国家科学与工程院和德国工业联合会）都将瑞士列在了榜首。从这两项指标来看，德国的“全球创新指数”排在第九位，跻身前十；“创新指标”名列第五。指标不同，排名也不同，但绝对有改进的余地。

但变化已在暗潮涌动。上世纪八九十年代，港台经济迅速发展，流行文化正处于巅峰，“四大天王”红得发紫。内地也处于改革开放初期，市场经济的火苗在燎原，由体制内向市场转化，是不可避免的尝试。上世纪九十年代中期，民营资本开始介入电视剧市场。1996年，国家广电总局出台规定，合拍片和引进剧不能在黄金时段播出，1999年，国家广电总局开始推进制播分离，这都为国产剧市场的繁荣奠定了基础。

马蜂窝的回应态度和“销毁证据”的行为，引发了同行及投资人的不满，甚至是公开批评。云九资本合伙人王京表示：“一个知名网站整体造假抄袭，还是太过分了。这一次最关键的地方在于，当被实锤爆出造假后，马蜂窝的态度让人更加气愤。犯错应该承认错误。”10月23日下午，马蜂窝CEO陈罡在接受媒体采访时强调：“马蜂窝在餐饮等点评数据方面存在部分问题，但远没有外界所表述的那么夸大。马蜂窝已开始对相关问题进行整改，并重新梳理工作流程，堵住漏洞。但对相关表述中涉及大量明显‘抹黑’行为，我们将交由法律判定。”

责任编辑：张玉洁 SF107新能源客车领域呈现下行的走势。近年来，由于补贴退坡等因素，一些客车企业甚至被“抛售”。中国汽车工业协会发布的数据显示，今年1~10月，新能源客车累计销量6.4万辆，同比下降2.2%；其中，新能源客车10月份销量为5098辆，同比下降43.8%。“相比于乘用车企业，新能源客车企业补贴金额较高，受补贴退坡影响比较大，加上市场空间相对有限，造成了疲软的现象。”全联车商投资管理有限公司总裁曹鹤对第一财经记者表示。

最后，再说两句吧：第一句：这是一场智斗，双方见招拆招。但真要向中美双方团队致敬，他们这次都肩负着巨大的压力，都展现了高超的智慧，目前的积极进展，也让整个世界大舒了一口气。当然，这还只是一个开始，更艰苦的谈判还在后面。第二句：对于最近的积极变化，我们要保持理性；对于很可能的波折，我们更要保持平常心。这才是一种成熟的大国心态。但更要看到，危机危机，总是危中有机。这个世界，就没有我们迈不过去的坎，就没有中国人不能化为机遇的挑战。